Morchekanian Saturday

Господа (морчеканцы),
сегодня ходил на «Классику» впервые лет за пять. Есть несколько вопросов по «лишним» болтам.
1 верёвка — не середине был маленький болт, сантиметров 30 справа от промоины. Теперь там клееный болт. По-моему нужно было просто убрать старый болт, так как там нет проблем с натуральной страховкой в том месте.
3 верёвка — аналогично. Там есть едиственный болт метров 5 выше станции. Какой в нём смысл? Возле щели…
Предлагаю это обсудить.

На седьмой верёвке, там где Нефёдов и Ко забили два болта, (которые мы удалили) прекрасно кледётся средний стоппер и мелкий кам. Зачем было упрощать и без того несложную верёвку Классики?

P.S. Забрал со стоянки Бортовой журнал на хранение, так как он закончился и имеет непотребный вид. Новый принести забыл…