Еще 40 болтов срезано на Морчеке

Впечатления ужасные.
Полный игнор рельефа, местами болты через 2 метра.

На всей длине маршрута Скайвей болтов меньше, чем только сегодня срезано на холодной волне.

Пересчитал количество своих шлямбуров на ключевой веревке маршрута Скайвей — 12 штук на 60 метров. О какой шлямбурной дороге говорили онлайн-альпинисты с сайта риск.ру?

На четвертой веревке Скайвея они ушли траверсом влево, забили 10 болтов, испортили ключ. В ту же точку можно было бы уйти траверсом 4 категории сложности с пункта Скайвея после четвертой веревки…

Шлямбура на Скайвее в хорошем состоянии. Зачем нужно было забивать болты между ними?

Испортили также траверс через мульду на Классике. Прямо в мульде влепили два болта.

Штук пять болтов были со скрученными ушами — видимо сначала просверлили, а потом посчитали ненужным и как воры — скрутили.

Испортили ход Фантика на второй веревке. Его шлямбур срубили, засверлили свой, а затем выкрутили ухо и разбили скалу. Зачем?

Коллективное резюме такое: холодная война — попытка временщиков отметиться на стене. Обладание перфоратором отключает мозг.

Круглов, Лавриненко, Шелхаков, Мешков и Ко.
Sent from my Blackberry

IMG-20121009-00206

Sent from my Blackberry

Текст письма Сидара Райта о Морчеке в переводе

Господа,
вчера я поговорил с несколькими людьми, которые до сих пор негативно относятся к Сидару. Надеюсь это письмо поможет прояснить ситуацию.

Перевод опубликован на сайте www.mountain.ru