Ровно 33 года назад, в этот день я впервые для себя пролез маршрут «Бровь» Фантика на Морчеке. Вместе с Д. Поправкиным. Лезлось легко и интересно. На пункте после второй веревки добавил настоящий американский болт SMC из нержавейки. В дополнение к двум имеющимся ржавым болтам с прогнившими ушами, сблокированным дубовым рыбацким фалом. Жара стояла такая, что я лез в майке. Стена нагрелась как летом. На третьей верёвке чувствовал себя на сковороде, дальше ветер немного помог.
Фото с Чемпионата России 2015 года. В центре снимка — маршрут «Бровь»
Это было воскресенье, надо было торопиться вернуться домой — в понедельник в институт.
Варианта Димы Стеценко тогда не существовало. После пятой верёвки путей было два: или траверс налево или траверс направо. Полезли направо.
С вершины бежали бегом, чтоб собрать лагерь под стеной и успеть сесть в Парковом на последний проходящий мягкий Икарус из Ялты в Севастополь.
Следующее утро обрадовало температурой воздуха в три градуса выше нуля. Лето кончилось.
Одна Ф на 9 часов, вторая на 3 часа, третья на 6 часов. Если на маршруте вам попалось шлямбурное ухо с таким расположением букв «Ф», то это маршрут Фантика. Значит будет интересно, просто не будет.
Сегодня Фантика проводили на покой. Фантик (в миру Юрий Лишаёв) опередил время лет на десять, а то и пятнадцать. Он ходил соло тогда, когда это не приветствовалось, пресекалось и наказывалось. Своей силой и волей этот человек заражал и заряжал. Великий альпинист нас покинул.
У нас с Юрой была общая любовь. Её он полюбил раньше меня, я её полюбил лет на 15 позже, но какое-то время мы её любили одновременно и она нам обоим отвечала взаимностью.
Как оказалось, испорчены были не только маршруты «Контрфорс Филатовой» и «Бумеранг», но и маршрут «Пацифик», ранее не упоминавшийся в списке пострадавших.
На восстановительные работы у команды ФАиС ушло полдня. Как минимум треть из извлечённых 60 анкеров представляют собой объективную опасность. Остальные анкеры пойдут на оборудование новых маршрутов, которые не будут портить уже существующие.
Неизвестные, которые ранее установили около 60 стационарных анкеров на трёх классических альпинистских маршрутах с натуральной страховкой на Мшатка-Каясы, так и не решились назвать себя. В качестве подсказки о себе они оставили вот эти наскальные надписи (удалены и утилизированы) ниже:
Саша Маринкевич и Кирилл Гостев добавили новую линию на Мшатка-Кая. Сразу отмечу — это не классический скальный маршрут с натуральной страховкой, пройденный снизу-вверх. Данный маршрут полностью оборудован стационарными промежуточными анкерами, обрабатывался сверху-вниз.
Примерно месяца полтора назад мы кратко пообщались на тему данного проекта. Я рассказал про новые маршруты, пройденные на Мшатке-Кая в последние годы. Было отмечено, что у всех присутствует однозначное понимание о том, что новый проект не должен затронуть или пересечь существующие маршруты. Забегая вперед, скажу, что насчёт этого Саша и Кирилл обещание выполнили — маршрут не пересёк ни одной существующей линии.
Хотелось сходить и попробовать — сходил и попробовал сегодня. Найти начало было просто — колодец для стока ливневой воды в трубу на верхнем шоссе — прекрасный ориентир. Первые болты видны прямо с асфальта. Маршрут идёт прямо вверх по пологим скалам, потом выходит примерно в 10 метрах слева от начала маршрута «Ухо» и далее до самой вершины так и идёт параллельно маршруту «Ухо» на расстоянии 15-20 метров. Маршрут достаточно простой, болтов много, забиты они через каждые 1.5-3 метра. Всего у нас получилось 9 участков — от дороги и до вершины. Первые 4 участка заканчиваются на уровне начала маршрута «Ухо», там, где заканчивается пешеходный «подход» к нему. Думаю, что эти 4 участка восходители будут обходить по «подходу», поскольку интересные более вертикальные участки начинаются отсюда, а также потому, что сюда падают камни со всех окружающих маршрутов — от «Контрфорса Филатовой» до «Триангуляции» Читать далее →
Сегодня был жаркий день, но жара не помешала сходить на любимый «Рыжий Угол» на Форканте (второй любимый «Рыжий Угол» находится на Морчеке).
Секрет прост — надо начинать после 14:00, когда весь угол в тени. +37 градусов в тени — это вполне нормально для лазания для нас — местных. Лучше 20 раз покрыться пОтом, чем один раз — инеем.
Закончено оборудование нового участка (Д-Ж) виа ферраты «Ильяс-Кая — Деликли-Бурун». С чем я всех и поздравляю — причастных и непричастных. На весь проект ушло 10 месяцев, хотя, конечно, видимая часть работ заняла меньше времени.
Чуть позже выложу фотографии самого процесса.
Приглашаем бета-тестеров пройти маршрут, дать комментарии. Может быть что-то изменим по результатам.
Летний сезон спасательных работ на альпинистских маршрутах Ю-З Крыма открыт вчера на маршруте «Контрофорс Филатовой» на массиве Мшатка-Каясы.
Подъём пострадавшего двумя лебёдками — «зеркальная система», применяемая нами с 2011 года.
Связка альпинистов из трёх человек из г. Одесса, в результате падения лидера на третьей верёвке (в 200-х метрах от вершины), запросила помощь в 17:30. Пострадавший получил многочисленные травмы. Всех троих подняли на яйлу, пострадавшего доставили вниз на Дефендере и передали в скорую помощь.
Работали совместно Спасатели ЦГЗ Севастополя и МЧС России по РК.
Скорейшего выздоровления! Люди, берегите себя в горах.
Многим из вас понравилась виа феррата «Деликли-Бурун — Ильяс-Кая», которую мы подготовили в октябре прошлого года к фестивалю «Большая Севастопольская Тропа», организованному Центром Развития Туризма Севастополя, а тем временем в общий доступ поступила ещё одна виа феррата — «По Южной стене Деликли-Бурун».
Работы по созданию нового участка виа феррата «Деликли-Бурун — Ильяс-Кая» выполнила группа компаний «Морчека Технолоджи» — Горные приключения в Крыму. Проект начался в конце ноября 2018 года и закончились в марте 2019. Проектирование, разведка, согласование, работа на местности — всё это уже сделано.
Итак, новый участок
Новая виа феррата — участок Г-Д-Е. Участок Д-Ж находится в работе. (Обновление: по состоянию на июль 2019, оборудование участка Д-Ж маршрута Виа Феррата «Ильяс-Кая — Деликли-Бурун» также выполнено группой компаний «Морчека Технолоджи» — Горные приключения в Крыму.)
Линия маршрута была тщательно выбрана таким образом, чтобы не задеть ни один сектор, на котором есть существующие скальные маршруты, не навредить, а способствовать развитию скалолазания и альпинизма в данном районе. Для новой виа ферраты был выбран сектор нижнего яруса Южной стены Деликли-Бурун к востоку от скал «Рыжая» и «Серая». С точки зрения скалолазания и альпинизма данный сектор являлся бесперспективным. На профессиональном сленге — это «огороды» вперемешку с камнеопасными участками. Поэтому любой линейный альпинистский маршрут был бы здесь опасным и неравномерным или очень сильно петляющим. Однако при проектировании виа ферраты данные недостатки рельефа оказались преимуществами. Виа феррата петляет, обходя камнеопасные участки, и поэтому извилистость пути становится логичной и осмысленной. Что очень важно, поскольку наши виа ферраты — это горные маршруты, а не аттракционы.
Одновременно с оборудованием виа ферраты был обустроен безопасный спуск с Рыжей скалы вниз на дорогу для скалолазов и альпинистов. Для этого мы сделали 100-метровое ответвление, оборудовали его тросом и анкерами. В последние годы на Рыжей скале появилось много мультипитчевых маршрутов, но спуск с неё проходил через камнеопасный кулуар и наклонные скальные плиты. Что отрицательно сказывалось на популярности района. Теперь, после восхождения на Рыжую скалу можно быстро и безопасно спуститься вниз. Пользуйтесь!
Обход сыпучего кулуара на спуске с Рыжей скалы Траверс скального склона на спуске с Рыжей скалы теперь оборудован тросом
Кстати, в процессе обследования местности верхнего яруса Южной стены Деликли-Бурун, был обнаружен существующий маршрут, который не попал ни в один классификатор или путеводитель. Совместно с Александром Лавриненко и Сергеем Ковалёвым маршрут удалось идентифицировать — это та самая «Донецкая четвёрка», которую Михаил Туркевич и Ко прошли много лет назад в 1981 году, но никто не мог вспомнить где она находится. Маршрут-призрак. Теперь он заново найден. Из-за этого маршрута линию Д-Ж виа ферраты пришлось увести гораздо западнее.
Пункт страховки R2 маршрута «Донецкая четвёрка» в овальном гроте на старых шлямбурах. Выход на стену из грота опасен падением на полку. В этом месте донецкий скалолаз Гена Никитенко при падении сломал ноги.
Новая виа феррата понравится тем, для кого наш прошлый маршрут показался слишком простым. На новом маршруте восходителям-ферратистам предстоит набор высоты до 540 вертикальных метров. Как и прошлогодний маршрут A-Ж-Б-В, новая виа феррата логично состоит из двух участков, каждый из которых может эксплуатироваться как самостоятельный маршрут. После прохождения первого участка возможно обойти вторую, более сложную часть. В таком исполнении маршрут готов сейчас (участок Г-Д-Е на схеме). Второй маршрут (Д-Ж на схеме) находится в работе и будет готов к лету.
Если вам новая виа феррата не понравилась, то вы можете высказать свою критику непостредственно автору — мне). Учту. Если понравилась — тоже сообщите, учту.
Юрий Круглов осуществляет авторский надзор во время оборудования новой виа ферраты
Поскольку все виа ферраты создаются как часть проекта «Большая Севастопольская Тропа», пользование ими свободное и бесплатное. За это спасибо оператору проекта «Большая Севастопольская Тропа», ответственному за развитие проекта — Центру Развития Туризма, без которого новая виа феррата, так же как и старая, не появились бы.
Подробное описание нового маршрута и возможностей, которые он открывает, можно посмотреть на сайте Большой Севастопольской Тропы.
А во время фестиваля «Большая Севастопольская Тропа 2019» будут проводиться мастер-классы по виаферратизму. Несколько сотен человек в течение недели смогут пройти этот маршрут в сопровождении тех, чьими руками и мозгами этот маршрут был создан.
Как делалась новая виа феррата — об этом читайте в отдельной статье, которая обязательно будет когда работы полностью закончатся.
Тренер горной школы «Категория трудности» Михаил Ситник только что сообщил из под Малого Буревестника в Батилимане о том, что здесь недавно произошёл серьёзный обвал. Лес под Малым Буревестником повален огромными упавшими валунами. Маршруты Малого Буревестника не пострадали.
P.S. Михаил Александрович свою причастность к камнепаду категорически отвергает
Не прошло и недели после первопрохождения на Балчик-Кая, как на днях мы пролезли новый маршрут на южную стену горы Спирады. Пролезли со второй попытки. Первая попытка была два года назад и описана здесь. Читать далее →
По случаю 30-летнего юбилея с момента начала занятия альпинизмом, которым я считаю восхождение на Казбек в далёком 1988 году, вчера сделал себе подарок — не пошёл на работу, а пролез новый маршрут на Балчик-Кая. Хорошая, злобная 5Б. Сложная для данной категории. Назавние — «Неуловимые» — имеет свою предысторию.
Восточная башня Балчик-Кая — одна из немногих объектов в Крыму, где до сих пор не было ни одного маршрута. Почему? Причину я выяснил только когда полез туда. Читать далее →
Продолжается работа над второй частью путеводителя. Закрываем «белые пятна» — ходим вторые прохождения неповторённых маршрутов.
Вчера мы с Сашей Л. поставили 12-миллиметровые анкеры из нержавеющей стали на пунктах страховки на всех ключевых участках маршрута «Пьяный угол», слегка почистили его от камней. Лезли снизу-вверх, как полагается. Это было второе прохождение маршрута, спустя пять лет после первопрохода. Сделали, сколько было заряда батарей и времени, примерно 2/3 маршрута, спустились по пути подъёма по свежим станциям. Бур со строительного рынка — это случайное вынужденное зло.
Хороший маршрут. Я хотел пролезть эту линию следующей, после того как закончил м-т «Лёгкий флирт». Но горы не ждут долго. Пока я был в Гималаях, Вова Одоев и Кирилл Гостев её пролезли. Молодцы.
Кстати, пока мы лезли «Пьяный угол», связка Умнов-Одоев-Лапшин в левой части стены пролезла новый маршрут 4 к.с. Назвали его ёмким виноградным словом, в котором есть и русское «нет» и английское «да».
На Кастропольской стене появился маршрут пятой категории сложности. При этом общее количество маршрутов не изменилось. Просто, в рамках подготовки второй части путеводителя «Скальные маршруты в окрестностях Большой севастопольской тропы», был ликвидирован очередной миф, связанный с маршрутом «Тройка» из первого крымского путеводителя «Альпы в Крыму» 1968 года.
После консультаций с теми, кто ходил и эту линию (А. Жилин) и «Тройку» правее (В. Кудрявцев, С. Устименко), а также после собственного контрольного прохождения, стало возможным сравнить оба маршрута, дать им объективную оценку сложности, а также зафиксировать то, что линия, описанная в путеводителе 1968 года, начинается в 50 метрах левее от реальной «Тройки» и отличается от неё самостоятельной 120-метровой нижней частью, являющейся ключевой.
Вчера мы пролезли эту линию. По дороге встречали артефакты из 60-х годов прошлого века в виде старых крючьев и одного шлямбура. По ходу продвижения мы оборудовали пункты страховки надёжными анкерами из нержавеющей стали. Первые два пункта — по паре анкеров, последующие — по одному. Хороший, достойный маршрут, который держит в напряжении с первых метров и до самой вершины. Требует предельной осторожности.
Теперь опишем оба маршрута и дадим им новую жизнь. Хотя эти маршруты так и останутся из раздела «не для всех».
Спускались по Большой севастопольской тропе через Чёртову Лестницу (восточный спуск). Приятно видеть законченный проект, который трудно переоценить по степени полезности. Наконец-то появились информационные щиты и таблички на столбах. А вода в колодце на стоянке «Балчик-Кая» показалась самой вкусной.
Скажу пару слов о летнем ски-альпинизме. Под некоторые крымские скальные маршруты даже летом можно подойти только на лыжах. Или вплавь (но это ещё опасней). Пример — южный отрог горы Арфен-Чер-Бурун, известный в народе как Ушакова стенка. Обращаюсь к скептикам, считающим, что наши горы простые, с большими горами несравнимые. А вот и нет.
На днях подошли под стену на лыжах — на разведку. С последними лучами солнца. Ниже фото с разведки (с нанесёнными линиями маршрутов):
Подход на лыжах под маршруты Арфен-Чер-Буруна
А также скриншот из первой части «Скальные маршруты в окрестностях Большой севастопольской тропы. Часть 1», с линиями маршрутов.
Скрин из путеводителя «Скальные маршруты в окрестностях Большой севастопольской тропы. Часть 1″»
Подготовка второй части путеводителя по скальным маршрутам ЮБК находится на завершающем этапе. В связи с этим обстоятельством, два объявления:
1. На конкретные даты ближайших недель ищется непьющий напарник по связке, с повышенным уровнем социальной ответственности, желающий составить компанию в восхождениях на не всегда популярные и безопасные маршруты, с целью удаления «белых пятен» и выявленных «косяков». Практические навыки в предметной области лазания вторым номером являются обязательными. Лидерские качества — это плюс. Пишите мне на e-mail.
2. Если у вас есть ваши фото на маршрутах от Форосского Канта до Морчеки включительно, которые вы не против увидеть на страницах второй части путеводителя — присылайте. На коротких спортивных дорожках у дороги или длинных традиционных маршрутах на вершины — не важно, пригодится всё. Приветствуются фото, характеризующие особенности отдельных участков маршрута. Фотографии с первопроходов ценятся особо. Оплата золотыми слитками и славой (на выбор).
Тем временем, первая часть путеводителя «Скальные маршруты в окрестностях Большой севастопольской тропы» получила достойную оценку профессионального международного жюри.
Сегодня внушительная команда тестировщиков и постановщиков маршрутов побывала на новом скалодроме в ДОЛ «Горный». И вот, что получилось:
Это, конечно, не Крымский мост, но тоже, значимое событие. Кто разбирается, тот поймёт. До официального открытия и начала первой смены остаётся 10 дней.
Для меня зима не закончена пока не растает последний лоскут крымского снега. Сегодня хотел закрыть зимний сезон — не получилось, снег не тает. Закрытие переносится на неделю.
Куш-Кая, сектор Шкуродёр: испорчены три самых популярных в Крыму учебных щелевых трэд-маршрута — «Шкуродёр», «Ахиллесова пята», «Изюм без булки». Забито около 40 шлямбурных крючьев без предварительного общественного обсуждения с ФАиС Севастополя.
По информации, имеющейся у главного тренера ФАиС Севастополя Ситника М.А., маршруты были испорчены операторами кемпинга «Куш-Кая» (ООО «Крымский Горный Клуб») под свои нужды в 2016 году. В свою очередь, директор ООО «Крымский Горный Клуб» С. Черевко сообщил, что А. Фролов — автор проекта переоборудования — с 6 марта 2017 года не является сотрудником ООО «Крымский Горный Клуб» (см. скриншот). Сам А. Фролов подтверждает, что руководит деятельностью кемпинга «Куш-Кая» с весны 2016 года по настоящее время, что он действительно нанимал исполнителей и оплачивал их работу по окрюковыванию данных маршрутов в 2016 году и готов вернуть данные маршруты в первоначальное состояние. По его словам, в настоящий момент оператором кемпинга «Куш-Кая» является ОО «Восвод».
По инициативе В. Одоева вопрос о возвращении данных маршрутов в первоначальное состояние вносится для обсуждения на общем собрании ФАиС Севастополя 27 марта 2017 года в разделе «Разное».
Федерация альпинизма и скалолазания Севастополя строго придерживается Политики UIAA по Сохранению Натуральных Скал для Приключенческого Лазания и призывет всех участников проектов оборудования маршрутов на ЮБК к предварительным общественным обсуждениям при реализации таких проектов.
Фото из гайдбука 2015 года. Источник: petzl.ru Жёлтым цветом указаны маршруты для традиционного (трэд) лазания. Сейчас как трэд-маршруты они испорчены анкерами в количестве примерно 40 штук.
Утро 23 февраля началось со ски-альпинизма на Чатыр-Даге, но внезапно прервалось спасательными работами на Мшатка-Кая.
Вообще эта зима в Крыму была снежной и продуктивной. И Гора сезона — Чатыр-Даг. За три последних месяца здесь удалось подняться и спуститься по каждому из четырёх основных кулуаров и по южным полям по многу раз. И несмотря на то, что с завтрашнего дня по календарю весна, зиму на Чатыр-Даге никто не отменял. Кое-где до сих пор больше метра снега.
Провёл очередную тренировку по лавинной безопасности и снежные занятия в Холодном кулуаре с восхождением на Ангар-Бурун.
Заодно спустился по нему на лыжах при видимости в пять-семь метров. Всё лучше, чем спускаться по нему пешком.
Лавинной опасности в Холодном кулуаре на сегодняшний день нет никакой. Две доски сошли ещё вчера. Докопались до земли — снега 1 метр 70 сантиметров. На глубине 30 и 60 см есть две ледовых корки, но как мы ни хлопали, не стучали, не били и не прыгали — опасности на сегодня нет.
Сегодня проводил плановую тренировку в горах. Совпало с днём спасателя. Учитывая, что 85.7% сегодняшних участников, включая меня — спасатели, количество телефонных поздравлений было велико. Спасибо!
Сегодня провёл последнюю тренировку по спасательным работам перед отъездом в горы. Одновременно наблюдал как на скале Парус возрождается спортивная жизнь. На Западной стене все маршруты заняты верёвками и участниками сбора Федерации альпинизма и скалолазания Севастополя, который начался 20 августа и будет продолжаться до 20-х чисел октября. Руководитель сбора — Михаил Александрович Ситник, горная школа «Категория Трудности».
На северо-западной стене тренировался со своими спортсменами Александр Ляпун, вернувшийся с больших гор.
Ну а на востоке мы таскали пострадавшего в носилках по стене.
И заодно отрабатывали навыки организации пунктов страховки, используя новейшие технологии.
Активность на скале будет плавно нарастать к 20 октября, когда здесь будет проходить большой горный фестиваль, в рамках которого пройдут:
— соревнования спасателей «Crimea Rescue Fest 2016»;
— Тренинг ФАиС Севастополя по спасению в малых группах;
— Открытый Кубок Севастополя по альпинизму (Крымские связки);
— Первенство Севастополя по альпинизму.
Меня можно найти тут. Я надеюсь вернуться в начале октября, чтобы заблаговременно до начала этих соревнований заняться подготовкой трасс. А пока ну вы тут держитесь, всего вам доброго, хорошего настроения и здоровья!
Тренер горной школы «Категория трудности» Михаил Ситник только что сообщил из под Малого Буревестника в Батилимане о том, что здесь недавно произошёл серьёзный обвал. Лес под Малым Буревестником повален огромными упавшими валунами. Маршруты Малого Буревестника не пострадали.
Юрий Круглов 
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.