Хочу добавить к тому что я сказал про «Двойку» на Куш-Кае в этом репортаже. Человек, набивший болтов на этом маршруте, раскаялся в содеянном, и под влиянием общественности обещал удалить лишние крючья в течение года. Год давно прошёл, крючья ещё на месте… придётся самим убирать?
Архив за месяц: Сентябрь 2010
Видео-репортаж Владимира Илларионова об итогах летнего сезона на пляже Инжир
Владимир Илларионов : видео-репортаж о прошедших соревнованиях в Крыму по скалолазанию среди ветеранов
Статья в Daily Mail: продолжение истории
Статья Севастополь — мировая столица абсурда вызвала живое обсуждение на сайте The Daily Mail. Было очень много комментариев в поддержку автора статьи.
Вот текст моего комментария:
I live in Sevastopol and confirm that the article accurately reflects our current situation. Historically, our city was built as the base for Russian fleet. Until 1991 it was not considered as part of the Ukraine. Legislation since then attempted to prevent Ukrainians using Russian freely whether we liked it or not! When my younger brother Pavel, (named after our grandfather, a Russian navy officer), applied for a passport, he received a Ukrainian passport with his name changed to «Pavlo». Thousands of other people with names like Vladimir, Nikolay, Dmitry, Elena, etc. are now Volodymyr, Mykola, Dmytro, Olena and so on.
Our children are taught at school that Ukrainians who served in Waffen SS division, Galichina are «Heroes of Ukraine».
Despite the fact that 99% of the Crimean population are Russian-speakers, all official correspondence, book-keeping system, cinemas, road signs, 90% of TV (and even adverts) are only in Ukrainian. Russian is banned even though there are over 20 million Russian speakers living in Ukraine!
Even Higher education was subject to this legislation. Thankfully, many Russian Universities opened subsidiaries in Sevastopol — otherwise higher education would be denied to many.
In order to promote the Ukrainian language the previous Government attempted to prevent people using Russian. Essentially, this tact crippled the Ukraine making it uncompetitive internationally.
Thankfully, the Nationalists are now history and the new Government is making the first tentative steps towards removing such language discrimination.
Через несколько минут после его публикации ВСЕ комментарии были удалены. Видимо я наступил на нерв консервативной газеты англо-саксов правого крыла.
Про аэропорт Севастополь (Бельбек)
Сегодня вернулся домой. Не через Симферополь, а через наш аэропорт.
Севастополь — самый красивый город на земле. Это если смотреть с воздуха — видны бухты, корабли, пляжи, маяки, батареи и аэродромы.
Скорее бы наш аэропорт стал всесезонным (а не до 30 октября). Уверен, что когда просочится информация о том, что при перелёте в Севастополь в стоимость билета входит экскурсия над городом на низкой высоте, то пассажиры будут предпочитать летать через нас, а не Симферополь.
Заход на посадку выглядит так: самолёт снижается, проходит на Северным доком, пересекает Северную бухту, проходит над Мартыновой бухтой, потом летит над всеми остальными бухтами в сторону мыса Херсонес, над Херсонесским маяком разворачивается, дальше летит над морем для захода на Бельбек, а справа — город, Северная, пляж Толстяк. Всё очень близко и видно в деталях. И это на фоне заходящего солнца…
Читать далее
Осенний марафон Х-Крым 2010 — мы участвуем
Предстоящая декада богата на разные соревнования: 2 соревнований ветеранов, соревнования спасательных формирований Украины и приключенческая гонка «Х-Крым 2010».
В ветераны мне ещё рано. Но в последних двух буду участвовать.
На Х-Крым 2010 у нас в команде традиционный состав:
Дима Осипенко — нет в Крыму такого места куда не ступал Димин сапог.
Расим Кашапов — специально для участия в марафоне решил спуститься с пика Ленина. Уже на пути в Севастополь.
Ну и я третьим буду.
Номер команды — 222.
Статья в Daily Mail: Севастополь — мировая столица абсурда: как Украина заставляет русских менять имена и отворачивает их от родного языка
Наконец-то в газеты англо-саксов начали просачиваться трезвые материалы. Цитата из воскресного номера The Daily Mail:
Вообразите, что было бы, если бы по велению Брюсселя Великобританию раскололи, а Девон и Корнуолл передали под власть Уэльса. Королевскому ВМФ, сильно уменьшенному и переименованному в Английский флот, велят делить Плимут с новым Флотом Уэльса — если вообще разрешат там базироваться. Кинотеатры Плимута и Эксетера заставят дублировать все фильмы на валлийском языке, в школах будут преподавать антианглийскую историю, детей вынудят учить валлийский. Вы скажете: «Полный бред. Немыслимо». И будете правы. Но нечто очень похожее произошло в бывшем СССР, и нам положено думать, что это перемена к лучшему…
Читайте оригинал статьи
Неожиданно, история имела продолжение. Читать здесь
Тренировка к соревнованиям спасотрядов
Началось. Опять про IT
То что я писал несколько дней назад (О том как М. Бродский уничтожает экономику Севастополя) , наконец, вылилось в массы. Только что прочитал на korrespondent.net — «Единый налог увеличивается в пять раз — Бродский».
Уже очень много комментариев. Вот типичный:
Верховья каньона: Куру-Узеньские поляны и Баш-Дере. Гора Бойка.
В субботу был осуществлён автомобильный рейд в верховья Большого Каньона. Задача — проверка возможности проехать в верховья Каньона при необходимости поискоых или спасательных работ. Доехать получилось до самого родника Баш-Дере.
Читать далее
Открытые соревнования спасательных формирований Украины
В субботу утром мы тренировались на Серой скале в Ласпи (прямо над дорогой Севастополь-Ялта, над пансионатом «Изумруд»). Готовим команду, будем участвовать.
Т.к. соревнования открытые, то выкладываю положение — может кто-то захочет поучаствовать своей командой.
О том как клуб Nordside Windsurfing наехал на Оленёвку
О том как М. Бродский уничтожает экономику Севастополя
Сорри за оффтоп. Далее не про альпинизм. Но надоело молчать.
Набрёл на блог Бродского, который непосредственно принимает участие в подготовке нового налогового кодекса. Почитал — ужаснулся. Читать далее
О построенной хижине на седловине Эльбруса
Завтра на НТВ выйдет репортаж о том что хижина построена. Среди строителей — наш Саша Ярунов, альпинист, спасатель, хороший человек.
Очень уважаю строителей хижины за упорство — не все умеют доводить начатое дело до конца.
Однако, при всём уважении к строителям, позвольте высказать свою точку зрения по отношению к приюту на седловине.
Моё мнение — строительство приюта было ошибкой по трём причинам:
1) обманчивое укрытие от непогоды может убить постояльцев горной болезнью.
2) пейзаж испорчен
3) ещё один шаг в превращении Эльбруса в Эверест — попытка сделать гору «псевдоступной» и «псевдобезопасной»
Читать далее
Рассказ Владимира Илларионова «Флаг Севастополя – на Эльбрусе» — впервые без цензуры!
Часть 1. Постановка задачи.
Что в любой экспедиции самое важное и интересное? Конечно, сборы в дорогу. Со сборов все начинается и ими определяется шанс на успех предприятия. Шесть севастопольцев, ну в полном расцвете творческих сил, наметили цель далекую, но реальную. На шестерых давил не только столб атмосферного воздуха, но чувство ответственности за выполняемую повседневно работу. У каждого семья, на шестерых 10 детей (к концу августа почти двенадцать), четыре внука и одна внучка. Работа, дом, хозяйство, общественные заботы. Требовалась небольшая встряска, активный отдых и приключение. Читать далее
Несколько тёплых слов о ботинках Gronell
Несколько слов о ботинках Gronell, которые я брал на тестирование с собой на Эльбрус.
Перед поездкой от производителя было получено 2 пары обуви: модели Gronell Ghogo Ri и Gronell G4. Их я выбрал сам, т.к. считаю эти модели оптимальными для походов и восхождений на Кавказе. Читать далее
Форосский Кант и Мшатка сегодня
Высокое — Лаки
Трое погибших на спуске с пика Победы…
Источник: risk.ru
Информация о событиях на Победе со слов (по телефону) Андрея Федорова (гид компании Аксай-Тревел)
23 августа большая группа: он с клиентом, группа поляков, Ефремов с Байназаровым, Мальцев из Уссурийска, кто-то из Москвы — не знает имени, двое уфимцев — всего около 15 человек примерно в 14 часов были на вершине. Погода была хорошая, но были признаки изменения — цирусы и т.п. На вершине Ефремов (он 1950 г.р.) стал жаловаться на боли в сердце. Группа стала спускаться. Ефремов спускался сам, хотя уже было видно, что у него с координацией проблемы. Примерно на 7200 ( у жандарма) ему стали давать таблетки.
к 16.00 все затянуло, резко упала видимость, поднялся ветер. к 17.30 перешел в ураганный. Когда до Важи по прямой оставалось 800 м (по GPS), группа встала. Поляки остановились выше, у них была палатка.
На остальных было две маленькие палатки — у Федорова и Байназарова. Как-то разместилиcь. Ночью одну палатку порвало.
24 августа — сидели. Буря, ветер снег. Выйти не могли. Из питания были в основном перекусы, было сколько-то горелок c газом.
25 августа — пытались прорваться вниз — вернулись. Ефремов около 16.00 скончался. Уколы и т.п. уже не помогли. Видно было, что Мохову Кириллу плохо, отключался.
26-го погода стала получше.Перед выходом вниз, около 8 утра скончался Мохов К. остальные к обеду сумели спуститься в Важа Пшавела. Там была пещера, в которой находились альпинисты из Уфы.
27 августа — провели в пещере — снегопад не позволил двигаться вниз. Сверху подошли поляки.
28 августа — решили пробиваться вниз к перилам. Лопатами копали траншею.
часть спустилась на 6400, часть — на 6100.
29 августа — на спуске с 6400 умер Байназаров А.
30 августа остальные добрались до пер. Дикий, откуда в две ходки их снял вертолет
Обморожения разной степени получили все. Радиосвязь с базовым лагерем и GPS у группы была .
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.