Сергей Загоскин - еще один номинант на премию Дарвина
«Юра, привет!
Случайно нет ли у тебя лишних быстросъемных темляков на ледовый инструмент 1) Black Diamond 2) Quark т.к. у нас в снаряжении сборной весь инструмент почти без темляков.
Спасибо заранее за отрицательный ответ.»
— это сегодняшнее письмо от Сергея Загоскина, который полезет с нами третьим в команде на Гранд-Жорас. Серега — хороший человек и большой шутник.
Это хорошо когда коллектив собирается хороший. Ведь альпинизм это не куда идешь, а с кем идешь.
За ночь нападало 15 сантиметров. Снег продолжает идти и заканчиаваться не собирается. ветер Ю-З, минус 2. Но может легко повернуть на С-З и тогда слякоть под свежим снегом замерзнет и станет вообще супер. Но в любом случае завтра будет катание.
Дорогу занесло, сейчас верхнюю часть подъема со стороны Ялты чистят.
Несколько фотографий с нашего восхождения с Расимом Кашаповым на эту красивую гору. Перепад высот стены по вертикали — 1300-1400 метров, длина маршрута с учетом траверсов — 2800 метров, потрачено ходовых часов — 20.
Саня, Дима — вы только посмотрите. Ребята 9 дней назад прошли «наш» маршрут. Посмотрите состояние маршрута. Где мы в прошлом году в снегоступах проваливались по пояс они по жесткому насту скитурят! А веревка где Айдар упал — сейчас там на тракторе можно проехать!!! Почему такая несправедливость? Почему еще месяц ждать??? Приедем, а там опять все засыпет, а лед украдут враги. Нет слов! Эх, молодцы…
Спасибо Саше&Даше за компанию. Отлично сходили на Левый Ромб на Форосе. Было солнечно и тепло. Совсем не январь. Только конец дня оказался подпорчен — групповая авария в Инкермане. Не стал дожидаться пока вырубят тела из покореженных автомобилей, поехал на Северную по объездной.
Так что опасней — альпинизм или автомобиль?
Прогноз катания оправдался на 100%. Было слишком тепло. Трассу «отпустило» уже к 11 утра. Получилось типичное апрельское катание, только в январе. На 27-км верхние 50 метров содрали до земли и камней. На 26-км верхние 30 метров совсем растаяли. Завтра ехать чтобы покататься на лыжах можно только от скуки. И на чужих лыжах. Лучше куда-нибудь залезть, пока погода позволяет…
Подъемники работать будут, катание будет, но хочу сразу разочаровать — не очень хорошее.
Всю неделю тепло. Снега не прибавилось, пока правда не сильно убавилось.
27-км в будни не включали — это хорошо. Значит завтра, в субботу, там еще будет по чему кататься. Хотя в верхней части будет больше камней. 26-км в будни работал, но там снега достаточно.
Будет жестко, много льда.
Если сегодня ночью пойдет дождь, то все станет еще грустнее. Может раскиснуть совсем.
Есть правило, проверенное многолетним опытом. Температура воздуха на Ай-Петри ниже чем в Севастополе на 6 градусов. На Ангарском Перевале — на 4 градуса. В среднем на 100 метров подъема температура падает на 0.6 градуса.
Так что если в Севастополе +6 и идет дождь — это хорошо. Значит на Ай-Петри идет снег. А если в Севастополе +10 и идет дождь, то там тоже дождь, который поедает снег…
Предлагаю созвониться вечером и решить, стоит ли ехать. Я к тому времени больше буду знать.
1) Заходил Толик Гениуш. Рассказывал о новом маршруте на Замке, который они идут с Вовой Могилой. Маршрут между «Соколиным» и «Фантика через пещеру». Говорит, что маршрут будет сильнее «Гипербореи», и вообще — потенциально самый сложный в Крыму. Жесткое и.т.о: скайхуки, якорные крючья. Пока провели на маршруте 30 часов, вышли на косую полку. Осталось сделать собственный выход на вершину.
2) Маршрут «Сюрпиз». Проведен субботник. С маршрута срезан металлолом — убрали трос из известного места и лишние шлямбура. Металлолом отправили в направлении Ялты… Надеюсь, данная мера наведет на мысль о том, что лучше делать новые маршруты в каком угодно стиле, чем портить старые.
«Юра, привет!
У меня не очень веселые новости, по крайней мере для меня, для вас, наверное, тоже.
Я не могу ехать. Из-за работы прежде всего. Я сижу сейчас в Израиле. И меня не особенно собираются отсюда отпускать.»
Дима не только хороший альпинист, но и военный корреспондент. Снимает и пишет про войну… Летом он не смог поехать с нами из-за другой войны — в Осетии. Его правдивые фоторепортажи обошли весь мир, вот только на Украине их не было видно — не совпадали с официальной позицией Киева. Рекомендую посмотреть блог военного корреспондента — Димы Костюкова, Севастопольца здесь или посмотрите его слайдфильм — «Здесь вся война в Грузии с осетинской стороны с 9 по 27 августа, вплоть до вывода войск… Про аудиоряд… в моменты стрельбы, там есть реальные кусочки, записанные на телефон.»
Понятно что в этой ситуации нас остается двое — я и Айдар. Жалко терять хорошего друга, но делать нечего — пролезем. Это сложнее, но, возможно, быстрее.
Ночной снегопад выручил. Утром прокатали трассу 27-км ратраком, покатались неплохо. Все-равно снега еще мало…
Дорога проезжая с обеих сторон. В том числе насквозь. Утром я конем пробил перевал, а к обеду трактор почистил дорогу.
26-км тоже работал.
Посвящается предстоящей очередной попытке восхождения на эту стену в феврале 2009.
Состав основной команды на этот год не меняется — Дмитрий Костюков, Айдар Ахмадиев, Юрий Круглов.
Первая попытка восхождения в феврале 2008 началась с моего падения в ледовую трещину с чудесным приземлением на снежную пробку, остановилась после срыва и падения Айдара на 25 метров в верхней части маршрута и закончилась моим же падением уже в другую ледовую трещину на 20 метров с зависанием на веревке. Но это — отдельная история.
Сегодня со стороны Ялты на образцовой чистке дороги работало 5 единиц техники. Цель мероприятия — обосновать снятие кордона ГАИ на подъеме со стороны Ялты. Теперь ожидается что он будет снят (только со стороны Ялты) и завтра будет разрешен подъем транспорта.
Со стороны Соколиного дорога как была заблокирована машиной ГАИ, так и останется на выходные.
Таким образом получится некий компромисс с начальником крымского ГАИ, который изначально хотел отомстить жителям Бельбекской долины (владельцам шалманов, верблюдов и прокатов) в результате личной обиды, из-за которой страдает весь лыжный народ.
Дорога продолжает быть закрытой. Посты стоят. Никого не пускают, но уже начали брать деньги и пропускать. Есть информация что за 100 грн сегодня пропустили иногороднюю машину, местные отделываются меньшими суммами.
Хорошие новости есть. Завтра со стороны Ялты будет происходить образцово-показательная чистка дороги (бесполезная, т.к. дорога и так чищенная, а снегопад будет в пятницу ночью), после которой на выходные дорогу откроют, но только со стороны Ялты. Ожидается что в Соколином ГАИ по-прежнему не будет пускать машины на выходные.
А тем временем на Ай-Петри потепление — все чуть-чуть раскисло. В пятницу оно замерзнет и сверху нападает свежий снег — будет отлично!
«Owners of capital will stimulate working class to buy more and more of expensive goods, houses and technology, pushing them to take more and more expensive credits, until their debt becomes unbearable. The unpaid debt will lead to bankruptcy of banks, which will have to be nationalized,and State will have to take the road which will eventually lead to communism.»
остается пока без изменений, посты стоят, дорога для всех закрыта. Но появилась вероятность снятия кордонов и открытия дороги к выходным. Телефонное право…
http://www.nr2.ru/crimea/215239.html — «По информации Госавтоинспекции, движение транспорта на участке от водопада Учан-Су до села Соколиное и в обратном направлении перекрыт по согласованию с Совмином автономии.
«Движение закрыто для всех видов транспорта на весь зимний период», – отмечают в ГАИ.»
Бред полнейший. Раз в сезон — да, лавины сходят в районе 1-7 поворотов на спуске в Ялту, иногда. Но подъем со стороны Соколиного абсолютно лавинобезопасен.
Интересно, сколько продлится «стояние» поста ГАИ и противостояние с общественностью. Думаю что впереди интересные события…
Это был замечательный день, но только для нас! За ночь выпало 20 см свежего снега. Подъемник на 27 км включили в 9:30. Ратраком прокатали трассу. Солнце светило ярко, но мороз присутствовал весь день. Отлично покатались. Всего каталось до 10 человек.
Остальные не смогли подняться из-за кордонов ГАИ в Соколином и Ялте. Я сам еле пробился через них — пришлось предъявлять документы спасателя, звонить руководству, рассказывать про нашу суровую действительность и даже пустить в ход рефересы о своих достижениях и званиях в области горовосхождений. Помогло!
Дорогу окончательно прочистили, так что проехать можно теперь можно всем. Но кордон милиции еще стоит…
Насчет кордона ГАИ: по слухам, кого-то из руководства ГАИ обидели на Ай-Петри в субботу. Возможно что в одном из «шалманов». Кордон — это ответная реакция….
На 16 часов 9 января.
Со стороня Ялты сейчас продолжают чистить дорогу. Уже освободили машины, отрезанные вчерашней лавиной, но до верха еще не дочистили.
Со стороны Бахчисарая дорогу не чистили, но до подъемников доехать завтра будет можно. Ветер во время снегопада дул северо-западный, так что не так все плохо.
Если успеют, то шнек очистит перевал от переметов сегодня (вероятность меньше 50%). Тогда можно будет доехать с севера и до метеостанции.
Ну что у нас за люди… Понятие «зимняя резина» для водителей в Севастополе отсутствует. Да и зачем — зима в Севастополе бывает один день в году.
Сегодня — тот самый день. Намело снега. На дороге минус ноль. Движение парализовано.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.