Продолжается работа над второй частью путеводителя. Закрываем «белые пятна» — ходим вторые прохождения неповторённых маршрутов.

Вчера мы с Сашей Л. поставили 12-миллиметровые анкеры из нержавеющей стали на пунктах страховки на всех ключевых участках маршрута «Пьяный угол», слегка почистили его от камней. Лезли снизу-вверх, как полагается. Это было второе прохождение маршрута, спустя пять лет после первопрохода. Сделали, сколько было заряда батарей и времени, примерно 2/3 маршрута, спустились по пути подъёма по свежим станциям. Бур со строительного рынка — это случайное вынужденное зло.

Хороший маршрут. Я хотел пролезть эту линию следующей, после того как закончил м-т «Лёгкий флирт». Но горы не ждут долго. Пока я был в Гималаях, Вова Одоев и Кирилл Гостев её пролезли. Молодцы.

Кстати, пока мы лезли «Пьяный угол», связка Умнов-Одоев-Лапшин в левой части стены пролезла новый маршрут 4 к.с. Назвали его ёмким виноградным словом, в котором есть и русское «нет» и английское «да».

Меня спрашивают, почему нет ни одной новости в блоге с момента моего возвращения с Гималаев.

Скоро будут. Последние два месяца я занят важным делом, которое почти закончил. Про него напишу отдельно.

Я жив и здоров. Всё время отнимает работа и то, о чём написал выше.

С наступающим Новым годом всех, кто меня читает!

3 мая начинается Чемпионат Севастополя и 2-й этап Кубка России по альпинизму в формате «марафон», где выиграет тот, кто за 10 часов пройдёт максимальное количество маршрутов. Участвуют команды Севастополя и остальной части России. Приезжайте смотреть.

Результаты 12-часового марафона, проведённого 19 апреля на в. Куш-Кая.
В скобках указаны баллы за пройденный маршрут

Мужские команды:
1. Матвиенко – Теплых: «Левая штанина» (3,3), «Центр чаши» (2,7), «Варежка» (2)
2. Логинов – Жигалов: «Варежка справа» (4), «Левая штанина» (3,3)
3. Прокофьев – Цыганков: «Сенокос» (3,3), «Центр чаши» (2,7)
4. Бойко – Ливинский: «Интеграл» (2,4), «Парабола» (1,8)
5. Полунин – Сысоев: «Гипербола» (3,5)
6. Тыжнев – Корчемкин: «Балалайка» (1,5), «Камин» (1,5)
7. Лапшин – Артамонов: «Надежда» (2,7), «Интеграл» (не уложились в контрольное время)
8. Евсеев – Пугач: «Уголок» (2,5)
9. Одоев – Гостев: «Диагональ» (сошли с маршрута), «Классика» (1,1)
10. Носков – Шипко: «Классика» (1,1)
11. Скрипниченко – Шилов: «Центр чаши» (сошли с маршрута)
12. Рушковский – Хорошок: «Камин» (сошли с маршрута)

Женщины:
1. Попова – Бабушкина: «Варежка» (2), «Асимптота» (1,3), «Классика» (1,1)
2. Мавринская – Дегтяренко: «Рыбка» (2,5), «Балалайка» (не уложились в контрольное время)
3. Леонтьева – Буракова: «Асимптота» (сошли с маршрута)

Мой личный комментарий: такого Куш-Кая ещё не видела. Многие команды успели сходить по три сложных маршрута. Одна из них — женская. Погода не смогла помешать, несмотря на дождь и холод. На вершине температура воздуха опустилась до плюс одного градуса. Не иначе как возрождение альпинизма. Правильной дорогой, наконец, идём.

1. Этап «связки» на скорость
Место проведения — Скалы «Рыжая» и «Серая», Ласпи.
Каждой команде предстоит пройти на скорость 2 маршрута. Страховка на стационарных точках.
Сложность маршрутов для женщин: F5c и F6а. Длина каждого маршрута — 40 метров. Смена ведущего обязательна.
Сложность маршрутов для мужчин: F6а и F6b. Длина каждого маршрута — 80 метров. Смена ведущего обязательна.

2. Марафон
Место проведения — г. Куш-Кая, Челеби.
За 12 часов каждой команде предстоит пройти максимальное количество маршрутов из предлагаемого списка (см. фото маршрутов на в. Куш-Кая вверху).
Длина маршрутов — до 400 метров. Сложность маршрутов — от 1Б до 6А. Страховка натуральная. Смена ведущего не обязательна.

Продолжаем работы по созданию новых и ремонту старых маршрутов в Ласпи. Сегодня на «Рыжей» появился ещё один 120-метровый «мультипитч». Линия, которую Андрей Жильцов и я пролезли ещё в 1998 году в классическом стиле «снизу вверх» на своих точках страховки. А севастопольцы старшего поколения лазали этот маршрут с верхней страховкой.

Стиль маршрута мы не поменяли: вторая и третья верёвки это трэд — практически всё лезется на своих точках. На нижней половине первой верёвки поставили шесть болтов, т.к. там для натуральной страховки рельеф бедный и ненадёжный. На всех пунктах страховки поставили по два 12-ти милиметровых анкера с кольцом Fixe.

Получился отличный трэдовый три-питч. По-русски: маршрут с натуральной страховкой из трёх участков. Рекомендуется в качестве учебного. Подробное описание выложу позднее.

Напоминаю: для участников Чемпионата России, 2-го этапа Кубка России, Чемпионата КФО и Севастополя скала «Рыжая» закрыта до начала соревнований. Аналогично и со скалой «Серая», где сегодня мы поставили верхние станции для двух дву-питчей, сделанных неделей раньше.

Ещё и тренировку спасательного отряда по скальной подготовке провели. Могли бы успеть сделать больше полезностей если бы не внезапный вызов на спасательные работы в район Мангупа.

Сегодня сборная Севастополя по альпинизму практически в полном составе усиленно тренировалась к ЧР по ледолазанию. Если так будем тренироваться, то или умрём измождёнными или приедем с медалями. Я завтра на работу, а остальные опять на тренировку.. До соревнований чуть больше месяца.

Очередная совместная тренировка ОО «Горная поисково-спасательная группа» и муниципального горного поисково-спасательного отряда (ГКУ ЦОМГЗ) г. Севастополя называлась «Работа над ошибками». Мы обкатывали сценарии реальных спасательных работ прошлых лет, используя нашу методику спасения. Отличия — громадные, в лучшую сторону. Читать далее →

Очередная тренировка по спасательным работам прошла в субботу. На этот задача была — найти на стене Форосского Канта связку альпинистов, терпящих бедствие, и эвакуировать их оттуда. Цель: отработать взаимодействие основного отряда на вершине, корректировщика внизу и спасателей на стене.
По условию задачи связка альпинистов (Павел Левин и Виталий Кудрявцев) должна была выбрать любой маршрут на Форосском Канте или Мшатке и условно пострадать, пройдя не больше, чем треть маршрута (2-3 верёвки). Какой маршрут — это должен был определить корректировщик снизу (Сергей Плотицын), которого отправили на автомобиле на верхнюю автодорогу под массивом. Основной спасательный отряд (Мешков, Патлаенко, Вольский, Ивашков, Хацкевич, Патлаенко, Круглов) выдвинулся на другом автомобиле на вершину, предварительно высадив второго корректировщика (Андрея Ивашкова) у начала пешеходной тропы на вершину выше Форосской церкви. Задачей второго корректировщика было забежать на вершину, и пока основной отряд едет туда на машине, во взаимодействии с корректировщиком снизу определить точку на вершине, откуда нужно будет осуществлять спуск к пострадавшим.

Всё прошло гладко, как по нотам. За те 10 минут, на которые второй корректировщик опередил автомобиль, были определены искомая точка на вершине для организации спуска, маршрут и место на маршруте, где условно произошёл несчастный случай (пункт R3 маршрута «Семёрка»). Самого молодого спасателя (Кирилл Хацкевич) отправили в качестве сопровождающего с носилками вниз к пострадавшим. Далее он выполнил элемент «pick off» — «оторвал» связку альпинистов от стены, поместив пострадавшего в носилки, а его напарника подвесив рядом с собой в качестве второго сопровождающего. После этого основной отряд продолжил спуск уже трёх человек до самого подножья массива (не до начала маршрута, а именно на тропу под окончанием наклонных скальных плит). Глубина спуска была 370 метров. После этого, для тренировки, пострадавшего с носилками подняли обратно вверх на вершину с использованием лебёдок.

Выводов много — все хорошие. Растём, слаженность действий радует. Никто не проявляет героизм и не совершает подвигов — спокойная рутинная работа с запасом прочности в безопасности.

Несколько наблюдений:
1) для спасательного отряда нет никакой разницы на каком участке маршрута произошёл НС. Будь то верх первой верёвки или начало последней — с разницей в несколько минут спасатели спустятся на место НС сверху. На спуск к подножью ушло 15 минут (без учёта «посадки» в носилки).
2) Обременительные для транспортировки пострадавшего крутые/пологие скальные полки/склоны/осыпи в основании маршрутов перестают являться таковыми из-за того, что точка крепления носилок находится далеко вверху (на вершине). Вместо сооружения наклонных переправ или транспортировки носилок «на себе», сопровождающие просто управляют движением носилок, которые висят в воздухе (см. видео внизу) — как докеры в порту.
3) Если спускать пострадавшего вниз не стоит (нет тропы под горой, подъезда для «скорой» и т.п.), то его поднимут вверх со средней скоростью 7-8 метров в минуту. Можете посчитать, сколько времени у нас ушло на подъём на 370 метров.

Место действия — Судак, гора Сокол

Снято с вершины горы во время дежурства по обеспечению безопасности данных мероприятий.

Оба дня, в течение которых проходили сначала мужской, а затем женский марафоны, наш спасотряд из пяти человек находился на вершине горы Сокол над Судаком и Новым Светом в готовности прийти на помощь. Почему севастопольский спасательный отряд дежурил в Восточном Крыму — вопрос риторический, а ответ простой — потому, что мы есть, а других нет…

На вершину была «зачелночено» всё необходимое — лебёдки, роллеры и прочее железо, носилки, 1 км верёвки, аптека, шины и пять человек личного состава. Наблюдательный пункт мы расположили на вершине горы и стали зрителями двухдневного динамичного мероприятия. На наших глазах было пройдено семьдесят шесть маршрутов на Сокол в первый день, и тридцать маршрутов во второй день. Хочу сказать, что уровень альпинистов продолжает расти. За день мужские команды суммарно набирали по 2 километра по вертикали и к этому ещё нужно добавить 2 км спуска. Это — настоящий альпинизм. Было приятно посмотреть. За что мы участникам и участницам благодарны.

А поработать спасателями нам всё-таки пришлось. Поздно вечером второго дня несколько команд встретили конец дня на стене в ста метрах от вершины. Две из них мы аккуратно вынули наверх очень оперативно, не уронив ни одного камня. Усталость участников брала своё, потому расчётная скорость не совпадала с реальной. Но был и курьёз: одна из симпатичных команд «попала», потому что каким-то образом сбила свои часы на 40 минут назад и лезла, думая, что у них есть ещё 40 минут запаса светлого времени…

Итог:
Результаты среди женщин
Результаты среди мужчин

На завтра команды заявили следующие маршруты:

Скрипниченко-Шилов — «Селекция Генофонда» (Мшатка-Кая)
Одоев-Гостев — «Севастополь-230» (Мердвень- Каясы)
Евсеев-Пугач — «Классика» (Морчека)
Лапшин_Тратухин — «Днепровская» (Челеби)
Ковалев-Леонтьева — «Кант по канту слева» (Форосский Кант)
Мехедок-Трубецкова — «Классика» (Кильсе-Бурун)
Гурский-Гребенюк — «Ухо» (Мшатка-Кая)
Тыжнев-Корчемкин — «Контрфорс Филатовой» (Мшатка-Кая)
Носков-Шипко — сошли с дистанции

Участвуют девять команд. В их составе спортсмены из Севастополя, Симферополя, Ялты, Алушты и Луганска. В Субботу, 7 апреля, состоялся первый этап — квалификация («Школа»).

Смотрите Фотоотчёт первого дня на сайте Евгении Алексеевой.

Видеорепортаж телеканала НТС:

Видеорепортаж Владимира Илларионова:

По результатам «Школы» имелся такой промежуточный результат:

По очерёдности, согласно результатам, полученным на этапе «Квалификация/Школа», команды выбрали следующие маршруты первого дня восхождений на 6 апреля:

Скрипниченко/Шилов — м-т «Мачомбо» (Морчека)
Евсеев/Пугач — «Рыжий Угол» (Форосский Кант)
Носков/Шипко — «По левой стороне Канта» (Форосский Кант)
Лапшин/Таратухин — «Через пещеру» (Замок)
Тыжнев/Корчёмкин — «Вилка левая» (Мшатка-Кая)
Гостев/Одоев — «Ход конём» (Замок)
Мехедок/Трубецкова — «Бумеранг» (Мшатка-Кая)
Ковалёв/Леонтьева — «Каскад» (Мшатка-Кая)
Гурский/Гребенюк — «Контрфорс Филатовой» (Мшатка-Кая)

6 апреля команды совершили восхождения. По результатам, после совершения первого восождения, команды распределились следующим образом:

Скрипниченко/Шилов — 6,75 балла 1 место
Гостев/Одоев — 5,45 балла 2 место
Лапшин/Таратухин — 5,22 балла 3 место
Евсеев/Пугач — 3,68 балла 4 место
Мехедок/Трубецкова — 2,64 балла 5 место
Тыжнев/Корчёмкин — 1,8 балла 6 место
Гурский/Гребенюк — 1,65 балла 7 место
Носков/Шипко — 1,26 балла 8 место
Ковалев/Леонтьева — 0,48 балла 9 место

Впереди у каждой команды ещё по два восхождения. Продолжение — 12-13 апреля.

Приглашаем всех желающих с квалификацией не выше 1 разряда принять участие. Участие бесплатное, без ограничений по регионам и странам.

Даты проведения:
5 апреля — «Школа»
6 апреля — первое восхождение
12 апреля — второе восхождение
13 апреля — третье восхождение

Место проведения: Южный берег Крыма от Куш-Каи до Морчеки.

Положение прилагается. Все вопросы задавать по e-mail или Facebook

В горах выпал снег. А в это время на массивы Челеби, Форосский Кант, Замок, Мердвень-Каясы, Треугольник, Морчека и Шаан-Кая по разным маршрутам лезут 18 связок из 11 стран — идут соревнования по альпинизму.
В том числе две севастопольские барышни — Катя Леонтьева и Аня Буракова. Они самые хитрые, лезут на Левый Кант, который они много раз ходили.

Как обычно бывает, последний день соревнований был полон сюрпризов. Но всё закончилось успешно, совершено много восхождений, и во вторник в 19:00 будут соревнования будут закрыты после оглашения результатов и награждения победителей.

Все эти дни, неподкупные (т.к. никто не пытался) судьи беспристрастно наблюдали каждую команду снизу, а (авто)мобильная группа судей-спасателей-журналистов-фотографов, готовая в случае необходимости прийти на помощь, находилась на яйле. Такая необходимость возникала дважды.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Ну и напоследок, «отжиг» от Алексея Ковалёва:

Редакция сайта http://www.mountain.ru оцифровала и закончила публикацию второго тома журнала восходителей-морчекистов, известного как Бортовой журнал Морчеки (вторая половина 1994 — июль 1999). Спасибо вам огромное, воистину титанический труд!

Теперь наш журнал — достояние общественности и истории. Читайте на здоровье! Хотел написать что журнал отражает целую эпоху, но потом зачеркнул — кто прочтёт, тот сам всё поймёт.

Программа будет состоять из 2 основных частей:

Часть 1. Медицинская подготовка.

Курс: “Початкова професійна підтримка життя” (второй уровень) — 48 часов. Будет проводиться сертифицированными специалистами на базе Севастопольского высшего медицинского колледжа им. Ж. Дерюгиной.

Всего создаются 3 учебные группы численностью по 10 человек каждая.

Занятия будут проводиться в рабочие дни с 17.00 час. до 20.00 час. Всего – 10 занятий, по 5 занятий в неделю.

По окончании курса обучения будет проводиться зачет. Лица, сдавшие зачет, получают сертификат государственного образца и пропуск на прохождение Части 2 Программы.

Сроки:
Начало занятий 1 группы – 11 марта 2013 года.
Начало занятий 2 группы – 25 марта 2013 года.
Начало занятий 3 группы – 8 апреля 2013 года.

Часть 2. ”Поисково-спасательные работы в горной местности и иных условиях с использованием альпинисткой техники”

Курс составляет — 90 часов занятий, из которых 30 часов составляет теория, 60 часов — практика в горной местности.

Полная версия статьи есть на сайте Федерации Альпинизма и Скалолазания Севастополя

Оригинал статьи можно почитать на сайте BMC

Объективная статья от независимого автора.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Фото — Владислав Бровко, Анатолий Буд-Гусаим
Читать далее →

17-18 октября Александр Заколодний (г. Харьков) и Юрий Круглов (г. Севастополь) прошли новый маршрут 6А к.с. по центру массива Кильсе-Бурун, в классическом стиле снизу вверх, без предварительной обработки сверху. Новый маршрут проходит между маршрутами: «Желтая Подводная Лодка» и «Крокодил».

Район: Крым
Массив: Кильсе-Бурун, 712 м.
Координаты: 44°24’46″N 33°49’33″E
Название маршрута: «Жаркий Мир»* / («Hot Peace»)
Категория: 6А

Статья Алексендра Заколоднего: Большой Кильсе-Бурун. Новый маршрут «Жаркий мир» 6А.

Осень — прекрасная пора для своих проектов — где мотивация не скорость, баллы, и медали, а просто удовольствие от неторопливого лазанья, компании, и конечно первопрохода. А в компании уже традиционно Юра Круглов, и наш наблюдатель Игорь Королев.

Гора Большой Кильсе-Бурун по крымским маркам большая, ее перепад около 300 метров. Наша линия проходит между маршрутами «ЖПЛ» ( «Желтая подводная лодка» — спортивеый мультипитч, F6c+, авторы П.Швец — А.Романовский, 2001) и «Крокодилом» (6А, М.Туркевич, 1976). Эта часть стены разделена большой террасой на два бастиона. С дороги возле бывшего домика дорожного мастера верхнего бастиона практически не видно, а нижний бастион выглядит внушительно и сразу видно что стена вертикальная и даже кое-где нависает. Поначалу кажется, что на стене много живья, на самом деле в вертикальной части все склеено. Те участки, которые казались наиболее опасными, оказались намного монолитнее. Верхний бастион тоже вертикальный и по сложности немногим уступает нижнему.
Маршрут вышел очень трудоемким, везде есть возможность организации нормальной страховки, шлямбура забито всего три и те на станциях, (больше для ориентира). На верхнем бастионе встретили следы людей — несколько шлямбурных и скальных крючьев, предположительно конец 70-х. годов.

Описание маршрута.

Линия проходит между маршрутами: Желтая подводная лодка и Крокодилом.
Ориентир с дороги большая сосна на полке.

R0-R1. Вверх вправо по разрушенным скалам. Станция на большой полке, в 10 м. левее большой сосны. 35 м., IV.

R1-R2. Вверх 5 м., далее вправо в рыжий угол и по правой стене вверх на большую полку. С полки, на стене найти дырку под скайхук и дальше по маленькой щели вверх под нависание с характерно выраженным квадратным камнем. Станция на своем (оставлен якорный крюк). 38 м., VI, А2.

R2-R3. Из под нависания вправо-вверх 8 м., до вертикальной щели. По щели вверх. Станция на выполаживании, есть шлямбур и крюк. 38 м., VI, А2+.

R3-R4. По щелям сначала вверх вправо, затем вверх до косой полочки. По полочке траверс влево 5 м. Далее по внутреннему углу вверх до косой полки. Станция на наклонной полке под нависанием, есть шлямбур. 40 м., VI, А2.

R4-R5. От станции вверх по рыжему углу (щели) 10 м., А2, далее рельеф выполаживается, вверх по щелям 25 м. IV. Станция возле куста можжевельника. 35 м., VI, А2.

R5-R6. По логичному углу вверх. Станция на дереве. 35 м., V+.

R6-R7. По лесу вверх. Станция в гроте под нависанием на большом можжевельнике. 100 м., I.

R7-R8. Из под нависания вправо вверх во внутренний угол. Станция на большом дереве. 30 м., VI, А2.

R8-R9. Вверх по щели, через 5 метров перейти в правую щель. Далее вверх по щели. Станция возле рыжего выступа на своем железе. 40 м., VI, А2.

R9-R10. Вправо вверх к щели 10 м. Щель со станции не видно. Затем по щели, забирая влево, войти во внутренний угол, который выводит на полку (есть два старых шлямбура). С полки по большой трещине (камину) вверх на косую полку под нависанием, нависание обойти справа. Далее по щели влево. Станция в логичном месте. 45 м., VI, А2.

R10-R11. Вверх и чуь вправо по тонкой щели, затем влево вверх в глухой угол. Далее перейти направо (рельефный скайхук) в хорошую щель, по щели влево на катушки. По катушкам двигаться влево вверх на горизонтальную полочку под вертикальной стеной. Стену преодолеть по маленькой трещине, которая выводит на яйлу. Станция перед выходом, есть шлямбур. 46 м., VI, А2+.

Практически все станции защищены от камней.

Рекомендации:
Побольше якорных крючьев 15-17 шт.
Крючья скальные: 2 клина, 2 лепестка, 2 U-обр. швеллера (большой, средний).
Две веревки 50 м.
Оттяжки 23 шт., побольше длинных.
Скайхук 1 дырочный, 1 рельефный средний.
Закладки, камалоты — стандартно.

Огромная благодарность:
Круглову Юре за отличную компанию и теплый прием.
Королеву Игорю за наблюдение, поддержку и понимание.

Благодарим Экипировочный центр «EXTREME» г. Харьков за качественное снаряжение: «LA SPORTIVA», «BEAL», «GRIVEL», «KONG», «MILLET», «BLACK DIAMOND», «PRIMUS».

Алексанр Заколодний.

P.S. *Два дня атипичной для октября жары и вид тёплого моря под нами явились предпосылками к тому чтобы назвать новый маршрут -«Жаркий Мир».