Апгрейд подъемника на Ай-Петри
В прошлом году не успели, а в этом, похоже, это тоже не случится!
На 27 километре идут работы по замене знаменитого старого подъемника на новый.
Новый подъемник — «швабра», т.е. цепляться своими крючками будет не нужно.
Уже расширен мост через балку, подготовлены основания под новые опоры, некоторые уже стоят.
Новость, безусловно, хорошая как бочка мёда. Но нет такой бочки мёда чтобы в ней не было ложечки дерьма. Думаю, что теперь на 27 километре будет кататься в два раза больше людей. На трассе появятся все те, кого отпугивали айпетринские подъемники с крючками…
еще бы они нормальную стоянку для авто сделали
Господа, позвольте вас разочаровать. За окном октябрь, а работ по установке еще осталось много — установка опор, двигателя, троса. Потом наладка…
Принимая во внимание что часть запчастей еще лежит за польской границей, не стоит рассчитывать на новый подъемник в сезоне 2009/2010. Но к сезону 2010/2011 — точно успеют.
Значит мы ещё одну зиму сможем насладится пухлячком и катанием со старыми друзьями, а не с новыми чайниками:):):)
+1
Больше народу — лучше сервис. Только вот даишники не пускают…
Ребята, расскажите, пожалуйста, в двух словах о ай-петринских спусках. Главный вопрос — как лучше добраться из Ялты? Буду очень благодарен за любую инфу.
��������� �� ���� ����� ������������ ����� — �� ����������� ����������. ���
��������� ���� — ������������ (�� ��������� ��������, �� �������� ������ ��
�������, ������). ������� ����� ��������� ����, ��� ��� ������ ����� �����
������� ������ �� ������ �������.